Notre histoire

En juillet 2003 débute le développement du Piston "Racing" pour les moteurs de karting 100cm3.

Un procédé très difficile, vu que la pression pour ces pistons est énorme lors des rotations à 20 000 tours. Après plusieurs adaptations de piston, nous avions pris la décision de fabriquer des pistons de série. En décembre 2004 les premiers prototypes ont fait leur apparition et les avantages se sont tout de suite faites ressentir. Le développement pour le poids du piston, le comportement d'expansion, le comportement en température de la géométrie du piston etc... fonctionna à plein régime.
L'hiver  rude 2005-2006 freina malheureusement notre phase de test sur les pistes extérieures et nous obligea d'effectuer nos essais sur des bancs d'essai moteur. Parallèlement nous étions obligés d'organiser des tests dans le sud par beau temps. Puis la décision de la FIA/CIK avec leur changement de réglementation des nouveaux moteurs, nous empêcha également d'avancer. Une période qui nous a été très couteuse en temps et en argent.



Les séries de Piston "Racing" que nous produisons en ce moment sont prévues pour les moteurs:
100 ccm
125 ccm KF IAME/PARILLA Reedster 
125 ccm KF VKR K125A
125 ccm KF PCR Windfire
125 ccm KF MAXTER 
125 ccm KF TM
125 ccm KF XTR X1
125 ccm KF VORTEX RAV- RAD
125 ccm KF MARANELLO
125 ccm KZ MAXTER MXV - MXO
125 ccm KZ TM K9B-K9C-KZ10
125 ccm KZ VORTEX RVX
125 ccm KZ TM K7
125 ccm KZ SGM G.A.207
125 ccm KZ MARANELLO
125 ccm PAVESI 25-EVOLUTION
125 ccm VORTEX ROK SUPER ROK
125 ccm IAME X30
250 ccm ROTAX 256


Nous essayons de fabriquer des Piston plus écologiques et offrons à nos clients la possibilité de pouvoir évacuer les Piston usagés chez nous.

Voir recyclage.