RS-Racing Kolben

Titan-Piston Maiolo GmbH produziert Qualität Hochleistungs Kolben aus Al-Sil in zwei Ausführungen "ST-Racing" und "RS-Racing".
Die Version RS-Racing hat einen separaten Legierungs-Einsatz auf dem Kolbenboden für eine kontrollierte Thermik im Brennraum.

   
  Funktionsweise / Effekte der "RS-Racing" Kolben

Im Zentrum des Kolbenbodens ist ein separater Legierungs-Einsatz implementiert mit einer exakt
berechneten Geometrie.


Dieser Werkstoff sowie die Geometrie bewirken, dass die Wärme nicht in den Randbereich des Kolbens
übertragen wird (sogenannter "bi-thermischer Effekt").

Dieser "bi-thermische Effekt" bewirkt aufgrund der Temperatur Unterschiede eine extrem starke Rotation
des Benzin Luftgemischs im Brennraum. Das Gemisch wird in einen homogenen Gas Zustand überführt
(die Benzin Tröpfchen werden so fein, dass ein nahezu gasförmiger Zustand entsteht).

Aufgrund der entstandenen optimierten Mischung, die auf den heißen Einsatz trifft, zündet das Gemisch 
wesentlich schneller als bei der herkömmlichen Verbrennung, 
es findet damit ein schnellerer Gaswechsel statt mit dem Effekt, dass der Wirkungsgrad steigt, die thermische 
Belastung sich wesentlich verkürzt und somit der Kolben weniger beansprucht wird.

Der Einsatz bewirkt zudem, dass die Zündung des Gemisches immer konzentriert an der gleichen Stelle (d.h. im Bereich 
des Einsatzes) erfolgt. Somit wird eine unregelmäßige Verbrennung an unterschiedlichen Stellen des Kolbenbodens 
vermieden, was die unerwünschten Detonationen und zugleich das Motorklingeln im Brennraum unterbindet.

Schlussfolgerung:
Der schnellere Gaswechsel führt zu einem dynamisch verbesserten Wirkungsgrad (Drehmoment / Leistung / 
Ansprechverhalten)